MOQ: | 20 Часть / частей |
---|---|
торговый термин: | FOB,CIF,FCA,EXW |
Условия оплаты: | T/T |
Место происхождения: | Jiangsu, Китай (материк) |
транспортные средства: | морские перевозки, наземный транспорт |
производственная мощность: | 20000 шт / месяц |
упаковка: | нейтральная картонная/фанерная коробка |
Дата доставки: | 30 дней | имя бренда: | HOLK |
---|---|---|---|
наименование товара: | блокираторы вала¸ силовой замок вала без ключа¸ зажимные элементы вала¸ стопорное устройство | серии: | серия z7b |
внутренний диаметр d: | 140 мм – 900 мм | внешний диаметр d: | 230 мм – 1480 мм |
состав: | наружное кольцо¸ внутреннее кольцо¸ зажимные винты | диапазон крутящего момента: | 15 |
материал: | # 45 сталь | функции: | длительный срок службы |
зажимные элементы вала также известен как блоки запирания без ключа с помощью сил трения, обеспечить подключение всех типов трансмиссионного оборудования к соответствующим валам, возможность передачи как крутящего момента, так и осевой нагрузки. прецизионные конические упорные конусы в зажимных элементах создают высокое давление между валом и ступицей для надежного крепления шкивов, звездочки, зубчатые колеса, Рабочие колеса, пропеллеры и т. д..
эти замки без ключа представляют собой фрикционные фиксирующие устройства между валом и ступицей, которые обеспечивают легко регулируемую и разъемную механическую термоусадочную посадку.. они обеспечивают простую установку, повышенную прочность вала и высокую способность передачи крутящего момента.
Холк подшипник предлагает широкий ассортимент различных типов зажимных элементов для удовлетворения индивидуальных потребностей.
наименование товара: блокираторы вала, блокировка вала без ключа, зажимные элементы вала, устройство блокировки вала
серии: Z7B
материал: #45 стали
построить: внутреннее кольцо, внешнее кольцо, стопорные винты/болты
Класс прочности винтов/болтов: класс 10.9
чертеж и технические параметрыУзлы блокировки вала серии z7b-зажимные элементы вала
Запорные устройства серии z7b - элементы зажима вала - устройство блокировки вала без ключа | |||||||||||
измерение | винт | Номинальная нагрузка | момент затяжки винта | вес | |||||||
d | D | дп | l | H | e | d1 | n | осевая сила | крутящий момент | MA | кг |
F1 | M1 | N·m | |||||||||
мм | KN | KN·m | |||||||||
140 | 230 | 95 | 46 | 58 | 7 | M12×45 | 10 | 317 | 15.1 | 100 | 10 |
100 | 352 | 17.6 | |||||||||
105 | 382 | 20.1 | |||||||||
155 | 263 | 105 | 50 | 62 | M12×50 | 12 | 419 | 22 | 15 | ||
110 | 454 | 25 | |||||||||
115 | 487 | 28 | |||||||||
165 | 290 | 115 | 56 | 68 | M16×55 | 8 | 539 | 31 | 240 | 22 | |
120 | 583 | 35 | |||||||||
125 | 624 | 39 | |||||||||
175 | 300 | 125 | 640 | 40 | |||||||
130 | 677 | 44 | |||||||||
135 | 711 | 48 | |||||||||
185 | 330 | 135 | 71 | 85 | 8 | M16×65 | 10 | 815 | 55 | 37 | |
140 | 857 | 60 | |||||||||
145 | 896 | 65 | |||||||||
195 | 350 | 140 | 12 | 928 | 65 | 41 | |||||
150 | 1013 | 76 | |||||||||
155 | 1052 | 81.5 | |||||||||
200 | 350 | 150 | 1040 | 78 | |||||||
155 | 1084 | 84 | |||||||||
160 | 1125 | 90 | |||||||||
220 | 370 | 160 | 88 | 103 | 10 | M16×75 | 15 | 1250 | 100 | 470 | 54 |
165 | 1309 | 108 | |||||||||
170 | 1365 | 116 | |||||||||
240 | 405 | 170 | 92 | 107 | M20×80 | 12 | 1412 | 120 | 67 | ||
180 | 1533 | 138 | |||||||||
190 | 1642 | 156 | |||||||||
260 | 430 | 190 | 103 | 119 | M20×85 | 1726 | 164 | 82 | |||
200 | 1840 | 184 | |||||||||
210 | 1943 | 204 | |||||||||
280 | 460 | 210 | 114 | 132 | 12 | M20×95 | 15 | 2062 | 217 | 102 | |
220 | 2227 | 245 | |||||||||
230 | 2374 | 273 | |||||||||
300 | 485 | 230 | 122 | 140 | M20×100 | 16 | 2278 | 262 | 118 | ||
240 | 2442 | 293 | |||||||||
245 | 2514 | 308 | |||||||||
320 | 520 | 240 | 18 | 2550 | 306 | 131 | |||||
250 | 2720 | 340 | |||||||||
260 | 2877 | 374 | |||||||||
340 | 570 | 250 | 134 | 155 | M20×110 | 24 | 3152 | 394 | 186 | ||
260 | 3308 | 430 | |||||||||
270 | 3452 | 466 | |||||||||
350 | 590 | 270 | 140 | 159 | 3393 | 458 | 204 | ||||
280 | 3572 | 500 | |||||||||
285 | 3656 | 521 | |||||||||
360 | 590 | 280 | 3622 | 507 | |||||||
290 | 3793 | 550 | |||||||||
295 | 3878 | 572 | |||||||||
380 | 645 | 290 | 144 | 163 | M24×120 | 18 | 4069 | 590 | 820 | 239 | |
300 | 4267 | 640 | |||||||||
310 | 4452 | 690 | |||||||||
390 | 660 | 300 | 20 | 4400 | 660 | 260 | |||||
310 | 4580 | 710 | |||||||||
320 | 4750 | 760 | |||||||||
420 | 690 | 330 | 164 | 184 | M24×130 | 20 | 4727 | 780 | 820 | 316 | |
340 | 4940 | 840 | |||||||||
350 | 5143 | 900 | |||||||||
440 | 750 | 340 | 172 | 192 | 24 | 5235 | 890 | 408 | |||
350 | 5486 | 960 | |||||||||
360 | 5722 | 1030 | |||||||||
460 | 770 | 360 | 5556 | 1000 | 420 | ||||||
370 | 5784 | 1070 | |||||||||
380 | 6000 | 1140 | |||||||||
480 | 800 | 380 | 188 | 213 | 15 | M24×140 | 28 | 6316 | 1200 | 505 | |
390 | 6513 | 1270 | |||||||||
400 | 6700 | 1340 | |||||||||
500 | 850 | 400 | 188 | 213 | M24×150 | 24 | 7200 | 1440 | 1100 | 575 | |
410 | 7415 | 1520 | |||||||||
420 | 7619 | 1600 | |||||||||
530 | 910 | 430 | 213 | 238 | M27×160 | 30 | 8465 | 1820 | 746 | ||
440 | 8818 | 1940 | |||||||||
450 | 9156 | 2060 | |||||||||
560 | 940 | 450 | 8889 | 2000 | 775 | ||||||
460 | 9261 | 2130 | |||||||||
470 | 9617 | 2260 | |||||||||
590 | 980 | 470 | 228 | 260 | 18 | M27×170 | 36 | 9574 | 2250 | 900 | |
480 | 10000 | 2400 | |||||||||
490 | 10410 | 2550 | |||||||||
620 | 1020 | 500 | 254 | 286 | M30×190 | 30 | 10800 | 2700 | 1640 | 1080 | |
510 | 11220 | 2860 | |||||||||
520 | 11620 | 3020 | |||||||||
660 | 1070 | 530 | 260 | 292 | 11700 | 3100 | 1190 | ||||
540 | 12150 | 3280 | |||||||||
550 | 12580 | 3460 | |||||||||
700 | 1180 | 560 | 36 | 12320 | 3450 | 1515 | |||||
575 | 12870 | 3700 | |||||||||
590 | 13390 | 3950 | |||||||||
750 | 1250 | 600 | 278 | 310 | M30×200 | 40 | 14670 | 4400 | 1640 | 1785 | |
615 | 15280 | 4700 | |||||||||
630 | 15870 | 5000 | |||||||||
800 | 1370 | 645 | 296 | 334 | 20 | M30×210 | 45 | 16740 | 5400 | 2390 | |
660 | 17420 | 5750 | |||||||||
670 | 18070 | 6100 | |||||||||
900 | 1480 | 720 | 332 | 370 | M33×240 | 40 | 20000 | 7200 | 2200 | 2930 | |
740 | 20950 | 7750 | |||||||||
760 | 21840 | 8300 |
большое внимание было уделено обеспечению правильности информации, содержащейся в этой публикации, но мы не несем ответственности за любые неверные или неполные данные.. наш технический отдел оставляет за собой право окончательной интерпретации.
при заказе сообщите пожалуйста dxd (id x od, например 185x330) и серию (например z7b).
наши запорные узлы являются альтернативой (взаимозаменяемы) следующей серии
Китай ГБ | z1, z2, z3, z4, z5, z6, z7a, z7b, z7c, z8, z9, z10, z11, z12a, z12b, z12c, z13, z14, z15, z16, z17a, z17b, z18, z19a, z19b, z20, z21, Z22 и т. д.. |
RINGFEDER | РФН 7003, РФН 7004, РФН 7005, РФН 7006, РФН 7007, РФН 7012, РФН 7012.2, РФН 7013.0, РФН 7014, РФН 7015.0, РФН 7015.1, РФН 7061, РФН 7110, РФН 7515, и т.д. |
TSUBAKI | ке серия, как серия, серия объявлений, серия, серия TF, повторная серия, серия сл, Эль серия, серия эф, и т.д. |
CHIARAVALLI | rck11, rck13, rck15, rck16, rck19, rck40, rck45, rck50, rck55, rck70, rck71, rck80, rck95 и т. д.. |
Рекснорд Толлок | тлк110, тлк130, тлк131, тлк132, тлк133, тлк139, тлк200, тлк250, тлк250л, тлк300, тлк400, тлк401, тлк450, тлк451, тлк452, тлк500, тлк601, тлк602, тлк603, и т.д. |
RINGSPANN | рлк608, рлк608е, рлк606, рлк603, рлк603 к, рлк603 с, рлк110, рлк110 к, рлк130, рлк131, рлк132, рлк133, рлк402, рлк404, рлк300, рлк200, рлк350, и т.д. |
BIKON | 1003, 1006,1012, 4000, 5000, 7000а, 7000б, 8000 и т.д.. |
BONFIX | cce1000, cce2000, cce3000, cce4000, cce4100, cce4500, cce4600, cce4900, cce8000, cce9500 и т. д.. |
SATI | клгг, клсс, клнн, клда, клаа, клдб, клаб, клпп, клбб, клхх, кли, клфф, клмм и т. д.. |
COMPOMAC | a, b, c, d, es/ds, ep, sd, f и т. д.. |
VBLOK | вк400, вк800б, вк700, вк160, вк700.1, вк130, вк112 и т.д.. |
RINGBLOK | 1060, 1100, 1120, 1710, 1720, 1800, и т.д. |
KANA | 200, 201, 300, и т.д. |
KTR | ктр100, ктр150, ктр200, ктр201, ктр203, ктр206, ктр225, ктр250, ктр400, ктр603 и т.д.. |
кроме стандартной серии, Наша компания также может спроектировать и изготовить нестандартные стопорные узлы вал-ступица в соответствии с конкретными требованиями клиентов..
включен в 1999, Холк подшипник лидирует в разработке и производстве качественных корпуса подшипников а также закрепительные втулки подшипников/стяжные втулки мы гордимся тем, что быстро и целенаправленно реагируем на стандартные и специальные решения для корпусов подшипников.
Максимальные возможности Holk по изготовлению корпусов подшипников: до 5 тонн/шт.
мы производим первоклассные разъемные стационарные блоки, которые стоят больше, чем мы$1,000,000 в крупную известную европейскую подшипниковую компанию каждый год.
мы производим закрепительные втулки подшипников высшего качества, которые стоят больше, чем мы$500,000 в крупную известную европейскую подшипниковую компанию каждый год.
категория: блокираторы вала без шпонки